Ang ship pine ay isang kawili-wiling coniferous species na dating aktibong ginagamit sa paggawa ng barko. Ang ganitong mga halaman ay naiiba sa iba pang mga pine sa hitsura, istraktura at antas ng lakas ng kahoy. Ang pananim ay madalas na lumalaki sa malupit na klima, na direktang nakakaapekto sa mga katangian ng kalidad nito. Kasabay nito, maraming uri ng pine tree ang maaaring gamitin sa paggawa ng barko.
Paglalarawan ng hitsura
Ang mga pine na may natatanging katangian ay tinatawag na ship pines. Sa pamamagitan ng 80-100 taon lumalaki sila hanggang 40 metro at may isang tuwid na puno ng kahoy. Ang diameter nito ay 50 sentimetro.Kasabay nito, ang kawalan ng mga buhol ay itinuturing na isang natatanging katangian ng kultura. Ang mga natatanging katangian ng mga halaman ay hindi nagtatapos doon.
Ari-arian
Ang mga pine ng barko ay nailalarawan sa pamamagitan ng malambot na mga karayom na bumubuo sa mga bungkos. Ang bawat isa sa kanila ay bumubuo ng 2-5 na karayom. Ang mga buto sa anyo ng mga mani ay hinog sa mga cones. Ang haba ng prutas ay umabot sa 12 sentimetro.
Ang mga sumusunod na tampok ay katangian ng mga pine ng barko:
- Matibay na kahoy na may ilang pisikal at mekanikal na katangian.
- Ang taas ay hindi bababa sa 40 metro. Ang mga pine ay umabot sa laki na ito sa pamamagitan ng 100 taon.
- Makinis at pare-parehong puno ng kahoy na may diameter na higit sa 50 sentimetro. Walang mga buhol sa istraktura nito.
- Ang nilalaman ng resin ay higit sa karaniwan.
- Magaan na kahoy.
- Orihinal na pattern sa istraktura ng kahoy. Ang mga hibla mismo ay maaaring may dilaw o mayaman na pulang kulay.
Ang ganitong mga pananim ay karaniwang hindi lumalaki nang isa-isa, ngunit sa kanais-nais na mga kondisyon ng klima ay bumubuo ng buong groves. Pinakamahusay na nabubuo ang mga ito sa mabuhangin, latian o peaty na lupa, na hindi naglalaman ng natural na humus.
Saan nagmula ang pangalang ito?
Ang ship pine ay madalas na tinatawag na mast pine. Nangangahulugan ito na ang puno ay may natatanging likas na katangian. Ginagawa nitong isang mahusay na materyal para sa paggawa ng mga barko. Bilang karagdagan sa mga tabla, ang mga palo para sa mga bangka ay ginawa mula sa mga butil ng kahoy. Ang katotohanan ay ang core ay itinuturing na pinakamatibay na bahagi ng kultura. Ang pinakamalakas na bahagi ng kahoy ay ginagamit upang gumawa ng mga frame at sheathing.
Salamat sa mataas na nilalaman ng dagta, posible na maiwasan ang mga proseso ng nabubulok at maiwasan ang pag-atake ng mga peste. Dahil sa mababang timbang nito, posible na mapadali ang proseso ng transportasyon. Ang kawalan ng mga buhol ay ginagawang posible na i-cut ang puno ng kahoy sa mahabang board ng iba't ibang laki.
Saan ginagamit ang mga ito?
Bago ang pagdating ng metal, ang kahoy ay nagsilbing pangunahing materyal sa paggawa ng mga barko. Sa kasong ito, ang mga gumagawa ng barko ay gumamit ng iba't ibang mga fragment ng mga putot. Ang mga barko ay madalas na itinayo alinsunod sa iba't ibang mga palatandaan. Ang mga mahahalagang elemento ay ginawa mula sa isang fragment ng isang puno ng kahoy na nakaharap sa hilaga. Ginawa nitong posible na makakuha ng mga elemento ng istruktura na may mataas na lakas. Ito ay pinaniniwalaan na mula sa hilagang bahagi ang puno ay nakatanggap ng kaunting araw at init. Bilang isang resulta, ang naturang kahoy ay pinong butil at may mataas na antas ng density.
Ang pinaka-lumalaban na kahoy ay ginamit din sa paggawa ng katawan. Ang mga pulang varieties ay lalong angkop para sa layuning ito. Sa kasalukuyan, ginagamit ang mga ito para sa lining sa interior at exterior deck. Ang materyal na ito ay mahusay din para sa sheathing. Ito ay isang frame na ginagamit upang ayusin ang sahig at takpan ang mga lugar.
Ang Pine, na walang mas mababang mga sanga, ay may pinakamakinis na hibla ng kahoy. Salamat sa taas ng puno at makinis na mga putot na walang mga depekto, posible na makakuha ng mga kilya at mahabang tabla mula sa mga log.
Noong sinaunang panahon, ang mga gumagawa ng barko ay hindi lamang gumamit ng pine wood, kundi pati na rin ang dagta.Ginamit nila ang sangkap na ito upang ma-impregnate ang mga layag at lubid, at pati na rin ang mga grooves ng selyo. Bilang resulta, posibleng makakuha ng matibay na mga barko na may matibay na kagamitan. Maraming mga barko para sa fleet ng Imperyo ng Russia ang ginawa mula sa matataas at payat na mga pine.
Mga uri
Para sa paggawa ng mga barko, 3 uri ng mast pine ang ginagamit - dilaw, pula, o ore, at puti, o myand. Ang mga dilaw na varieties ay umabot sa taas na 50-70 metro at may magaan at matibay na kahoy. Ito ay medyo malakas at nababanat. Ang mga elemento ng spar ay ginawa mula sa materyal na ito.
Ang pulang pine, na kadalasang matatagpuan sa hilagang Russia, ay ginagamit sa paggawa ng panghaliling kahoy. Ginagamit din ito para sa dekorasyon sa loob ng mga sasakyang dagat at paggawa ng deck flooring. Ang materyal ay ginagamit bilang upholstery sa loob ng mga gilid, mga panel ng cabin at mga kompartamento ng bilge.
Mas gusto ng mga puting pine ang latian at baha na mga lugar. Ginagamit ang mga ito para sa pansamantalang trabaho. Ang materyal na ito ay dapat gamitin sa mga kaso kung saan ang mataas na lakas at tibay ay hindi kailangan. Ang ganitong uri ng kahoy ay angkop para sa pag-assemble ng pansamantalang scaffolding, stand, template at iba pang bahagi.
Bakit pinoprotektahan ang mga punong ito?
Ang mga pine ng barko ay protektado ng batas. Ang pagsasanay na ito ay nagmula sa panahon ni Peter I. Pagkatapos ay nagpatibay sila ng mga kautusan na nagpataw ng pagbabawal sa pagputol ng mga pine forest. Kasama sa mga nakareserbang pananim ang lahat ng punong may taas na 12 vershok. Mayroong malaking multa para sa paglabag sa batas.
Ang katotohanan ay tumatagal ng maraming taon upang maibalik ang populasyon ng naturang mga pananim, kaya upang mapanatili ang mga mapagkukunan ng kagubatan ay kinakailangan upang lumikha ng mga protektadong site. Ang hindi awtorisadong pagputol ng mga puno ng palo ay may parusang malaking multa.Minsan ang pagkakulong ng hanggang 5 taon ay posible pa.
Upang mapanatili ang populasyon ng mga pine ng barko, nilikha ang mga espesyal na reserba. Sa partikular, ang mga naturang pormasyon ay umiiral sa hangganan sa pagitan ng Komi Republic at ng rehiyon ng Arkhangelsk. Doon, natuklasan ng mga mananaliksik ang mga kakahuyan na may mga punong mahigit 300 taong gulang. Sa rehiyon ng Voronezh mayroong isang natural na monumento na tinatawag na "Mast Forest". Ito ay binuksan noong 1998.
Ang mga pine ng barko ay medyo kawili-wiling mga halaman na may mga natatanging katangian. Dahil dito, ang ganitong uri ng puno ay maaaring gamitin sa industriya ng paggawa ng barko. Gayunpaman, ngayon ang paggamit ng naturang kahoy ay limitado. Gayunpaman, ang pine ay dating mahalagang materyales sa gusali.
